◆第７０回有馬記念・Ｇ１（１２月２８日、中山競馬場・芝２５００メートル） 過去１０年の勝ち馬の前走を見ると、３番人気以内…
◆第７０回有馬記念・Ｇ１（１２月２８日、中山競馬場・芝２５００メートル）
過去１０年の勝ち馬の前走を見ると、３番人気以内かつ５着以内が条件（前走海外だった１９年リスグラシューを含む）。好調馬が少ない今年はこの段階でレガレイラ、ミュージアムマイル、ダノンデサイルの３頭にＶ候補は絞られる。
今年天国に旅立ったジェンティルドンナのラストランは１４年の有馬記念。戸崎のリードで好位抜け出しを決めて有終の美を飾った。前２年に出走がなかった牝馬がグランプリで輝きを放つようになった、ターニングポイントといえる。
以降、昨年までの１０年間で３９頭が出走した牝馬は３勝、２着３回、３着２回。１９年以降６年連続で馬券圏内をにぎわせている。今年は登録段階で２頭だったが、現在の想定では昨年の覇者レガレイラ１頭のみ。今年も彼女抜きには語れないが、“紅一点”での出走となった場合、過去１６頭いて、３歳牝馬Ｖを果たした１９６０年のスターロツチを除き、現在１５連敗中。メジロラモーヌもスイープトウショウもブエナビスタも着外に消えている。
ただ、今年のパートナーであるルメールとのコンビなら軸としての信頼度は高い。２０２０年以降の中山・芝２５００メートルでの６０鞍の騎手別成績は【７３６５】で勝利数トップ。これが前走１番人気となら【４１２０】と着外なし。一方、馬主サンデーレーシングとのタッグならＪＲＡ騎手免許を取得後まで範囲を広げても【３０３０】。３連系の軸馬としては揺るぎないコンビだ。（中野 達哉）
