鈴鹿サーキットは、4月20日・21日に開催する「NGKスパークプラグ 鈴鹿2＆4レース」にて、NGKスパークプラグを装着し活躍したF1マシン、ロータス「78」（1979年）と、二輪耐久レースのホンダ「RS1000」（1981年）を展示する。…
鈴鹿サーキットは、4月20日・21日に開催する「NGKスパークプラグ 鈴鹿2＆4レース」にて、NGKスパークプラグを装着し活躍したF1マシン、ロータス「78」（1979年）と、二輪耐久レースのホンダ「RS1000」（1981年）を展示する。
日本特殊陶業は、1936年に日本初のスパークプラグメーカーとして創業。80年を超える製品の進化の過程で、極限の状況でも常に最高のパフォーマンスが求められるレースは切っても切れない関係にある。中でも1964年、ホンダとともにF1への挑戦を始めたことは、NGKスパークプラグにとって進化の大きな転換点となった。
「2019 NGKスパークプラグ 鈴鹿2＆4レース」では、NGKスパークプラグを装着、NGKロゴを車体に掲げ、世界の舞台で活躍したF1マシン、ロータス「78」と、欧州・世界耐久選手権出場マシン、ホンダ「RS1000」を4月20日・21日の両日、GPスクエア内NGKスパークプラグブースにて展示する。
なお、鈴鹿2＆4レースのチケットは全席自由席で大人4000円（ゆうえんちモートピアパスポート1日券付）、中高生1700円（パスポート付は4000円）、小学生800円（同3100円）、3歳から未就学児600円（同2000円）で発売中。
ホンダRS1000（1981年）
