コリン・モリカワの最新WITB 「スパイダーツアーX」を横浜で新規投入

◇米国男子◇ベイカレントクラシック Presented by レクサス事前（7日）◇横浜CC（神奈川）◇7315yd…

◇米国男子◇ベイカレントクラシック Presented by レクサス事前（7日）◇横浜CC（神奈川）◇7315yd（パー71）

今週の注目選手の一人、コリン・モリカワ。一昨年「ZOZOチャンピオンシップ」で勝って以来、丸2年、優勝から遠ざかっている。彼のキャディバッグをのぞいてみると、まさに試行錯誤している部分に変化が見られた。

ことしはストロークゲインドパッティング（パッティングのスコア貢献度）が全体147位とグリーン上のパフォーマンスが足を引っ張っており、新たにテーラーメイドのスパイダーパターをバッグに入れていた。

ことし使っていた「スパイダーツアーV」とは違うモデル、「スパイダーツアーX」を投入。「X」はロリー・マキロイ（北アイルランド）やスコッティ・シェフラーも使うトッププロに人気のモデルで、モリカワはクランクネックのモデルをチョイスした。理由を聞くと、「僕はブレードが好きでずっと使って来たけど、スパイダーみたいなパターをトライしている最中なんだ。Lネック（クランクネック）にしたのは、ブレードの感覚で打てるからいいのさ」と言う。

黒ヘッドに白のサイトラインが入るデザインだ。「いつもは（目印の）ドットを入れてもらうんだけど、今回はシンプルな長い線にしたよ。アライメントが取りやすくて気に入っているよ」。シャフトはディアマナのカーボンシャフトを装着している。「スチールのようなしなり感もありつつ、さらにトルクが少なくてシャフトが捻じれないからスムーズにストロークできる」と評価している。

パター以外のクラブを見ると、ドライバー「Qi10 LS」や長期政権3W「SIM」、5W「Qi10」などウッド系は使い慣れたモデルを継続。4番アイアン用に新しくドライビングアイアン「P・DHY」を入れた。5、6I「P7CB」と7I～PW「P730」のコンボセットは健在で、ウェッジは新しい「MG5」の3本セットに移行していた。

2年前に優勝を果たした相性のいい日本で、久しぶりのツアー7勝目なるか。グリーン上のパフォーマンスがカギを握るのは間違いない。