世界ラリー選手権（WRC）開幕戦ラリー・モンテカルロの競技3日目となるデイ3が21日、フランスのギャップを中心に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racingのヤリ-マティ・ラトバラ（ヤリスWRC #10号車）は表彰台圏内となる3位に順位…
世界ラリー選手権（WRC）開幕戦ラリー・モンテカルロの競技3日目となるデイ3が21日、フランスのギャップを中心に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racingのヤリ-マティ・ラトバラ（ヤリスWRC #10号車）は表彰台圏内となる3位に順位を上げた。
ラリー・モンテカルロのデイ3は、ギャップのサービスパークの南側エリアで5本計121.39kmのSSが行なわれた。周辺上空には青空が広がったが、コースの舗装路面は所々ウェットで、日陰には残雪やアイスバーンが残るコンディションとなった。
しかし、ラトバラは好調を維持、前日よりもひとつ上の総合3位でデイ3を走りきった。前日リタイアのユホ・ハンニネン（ヤリスWRC #11号車）は、修復を終えたマシンで再出走。最終SSでのパンクにも関わらず、総合16位までポジションを回復した。チーム代表のトミ・マキネンは「ヤリ-マティとユホの、デイ3までのパフォーマンスには良い意味で驚いている」とコメント。
ヤリ-マティ・ラトバラ（ヤリスWRC #10号車）
総合3位で最終日を迎えるなんて、ラリーが始まる前は思っていなかった。今日のステージも非常にトリッキーで路面状態が刻々と変わっていったので、余裕を持って走行した。自身のドライビングやマシンのセッティングを、コースの様々なコンディションに合わせて変えたりもした。
ユホ・ハンニネン（ヤリスWRC #11号車）
最終ステージではスタートから1kmも行かないあたりでタイヤがパンクしてしまった。原因はよく分からない。スピードの高いコーナーだったので路肩に飛び込んでしまった。それ以外は順調な1日だった。
ラリー・モンテカルロ デイ3の結果
1位：セバスチャン・オジエ/ジュリアン・イングラシア（フォード・フィエスタWRC） 3時間26分10.7秒
2位：オット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ（フォード・フィエスタWRC） +47.1秒
3位ヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ（トヨタ・ヤリスWRC）+2分20.6秒
16位ユホ・ハンニネン/カイ・リンドストローム（トヨタ・ヤリスWRC） +32分19.0秒
競技4日目デイ4のステージ情報
ラリー最終日となる22日の競技4日目デイ4は、モナコの北側に広がるフランス山中が舞台となる。SSは4本用意され、2本のステージを各2回走行。全4SSの合計距離は53.72kmで、リエゾン（移動区間）も含めた総走行距離は221.23km、有名なチュリニ峠がコースに含まれている。1日を通してサービスの設定がないため、少しのミスで勝負が台無しになってしまう危険性もある。最終ステージのSS17は上位タイムの選手に対しボーナスのドライバーズポイントが与えられるパワーステージだ。競技終了後、モナコ王宮前で行なわれる表彰式で2017年のラリー・モンテカルロは閉幕する。
ラトバラ / ヤリスWRC #10号車（ラリー・モンテカルロ、デイ3）
ラトバラ / ヤリスWRC #10号車（ラリー・モンテカルロ、デイ3）
ラトバラ / ヤリスWRC #10号車（ラリー・モンテカルロ、デイ3）
ハンニネン / ヤリスWRC #11号車（ラリー・モンテカルロ、デイ3）
ハンニネン / ヤリスWRC #11号車（ラリー・モンテカルロ、デイ3）
ハンニネン / ヤリスWRC #11号車（ラリー・モンテカルロ、デイ3）
ハンニネン / ヤリスWRC #11号車（ラリー・モンテカルロ、デイ3）
