2日、ホンダは来季2017年のSUPER GTシリーズ/GT500クラス参戦車「NSX-GT」をウェブサイトにて公開した。日産、レクサスと並ぶGT500参戦3メーカーの一角であるホンダは、GT500の技術規定が大きく変化した14年シーズンか…
2日、ホンダは来季2017年のSUPER GTシリーズ/GT500クラス参戦車「NSX-GT」をウェブサイトにて公開した。
日産、レクサスと並ぶGT500参戦3メーカーの一角であるホンダは、GT500の技術規定が大きく変化した14年シーズンから「NSX CONCEPT-GT」で参戦中。さらに規定が変わる来季17年は、それに対応した「NSX-GT」で戦うことになる。
既に先月には九州オートポリスで、同じく来季型の「レクサスLC500」「日産GT-R」とも一緒に一般公開テストを行なっているNSX-GT。車名からコンセプトの文字が抜けたあたり、ロードカーの発表・発売とも呼応した動きが感じられる。
GT500マシンが速くなり過ぎた現状に対し、安全性を向上させるためのコーナリング速度抑制策として、ダウンフォースの25パーセント減を17年技術規定は狙っている。そのなかで3社がどんな開発競争を展開するか、これが新シーズンに向けての大きな焦点となるだろう。
なお、今季最終ツインリンクもてぎ大会の走行初日（11月11日）には、17年型GT500マシンが3台揃ってのお披露目も予定されている。
2017年型のホンダのGT500参戦車「NSX-GT」。写真：Honda
2017年型のホンダのGT500参戦車「NSX-GT」。写真：Honda
2017年型のホンダのGT500参戦車「NSX-GT」。写真：Honda
2017年型のホンダのGT500参戦車「NSX-GT」。写真：Honda
今季のGT500を戦っている「NSX CONCEPT-GT」。写真：Honda
今季のGT500を戦っている「NSX CONCEPT-GT」。写真：Honda
今季のGT500を戦っている「NSX CONCEPT-GT」。写真：Honda
