オートバイのロードレース世界選手権（ＷＧＰ）の最高峰クラス、モトＧＰが１９日、ようやく開幕した。 新型コロナウイルスの感染拡大の影響で３月８日に行われた開幕戦カタールＧＰでは下部クラスのモト２とモト３が実施され、モトＧＰは選手や関係者の…
オートバイのロードレース世界選手権（ＷＧＰ）の最高峰クラス、モトＧＰが１９日、ようやく開幕した。
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で３月８日に行われた開幕戦カタールＧＰでは下部クラスのモト２とモト３が実施され、モトＧＰは選手や関係者の渡航の問題などで中止に。その後、開催カレンダーも大幅に改められ、約４カ月の休止期間を経て７月のシリーズ再開が決定。第２戦がスペインＧＰとして組み込まれ、モトＧＰを含めた３クラスが開催された。
スペインGPを走行するM・マルケス（ホンダ提供）
事実上の今季初戦となったモトＧＰ決勝では大波乱があった。５年連続７度目のモトＧＰ王者を狙っていたレプソル・ホンダのマルク・マルケス（２７）＝スペイン＝がレース中に転倒して右上腕を骨折。スペインのバルセロナ大学病院で緊急手術を受けることになった。
これでチャンピオン争いから一歩後退する恐れが出てきた。もともと今季は全２０戦を予定していたが、カレンダー変更に伴い、現時点で開催が決まっているのは１１月の第１４戦バレンシアＧＰ（スペイン）まで。１０月の日本ＧＰ（栃木・ツインリンクもてぎ）はコロナの影響で中止が決まるなど今季のモトＧＰは、カタールＧＰを除いた計１３戦にスリム化される可能性がある。
ＷＧＰは入賞が１５位まで。優勝は２５ポイントだが、２位は２０ポイントで３位は１６ポイント。レースを休むと他選手に大きく引き離されてしまう。そのため、出場選手は骨折しても欠場は最小限にとどめて、無理にでも強行出場する。
M・マルケスは自身のツイッターで早期復帰を宣言（本人のツイッターから）
スペインＧＰを制したのはヤマハのファビオ・クアルタラロ（フランス）。一方のＭ・マルケスはリタイアでノーポイントに終わり、点差はいきなり２５ポイントに開いた。
自身のツイッターでも「全力を尽くしてできるだけ早く復帰することを皆に約束する」とピースサインをして宣言したが、２週連続でヘレスで開催されるアンダルシアＧＰ（２６日決勝）は欠場を余儀なくされ、復帰は８月以降になりそう。
Ｍ・マルケスがモトＧＰに昇格してタイトルを逃したのは２０１５年のみ。その年はリタイア６回でランキング３位だった。欠場するレースが多ければ、多いほどタイトルが遠のく。驚異的な回復力でサーキットに戻ってくるしかない。
[文・写真／中日スポーツ・鶴田真也]
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