10月14～16日、富士スピードウェイで行われる「FIA WEC（世界耐久選手権）第7戦 富士6時間耐久レース」。ポイントリーダーのポルシェは、タイトル防衛に全力を尽くす。ポルシェは今シーズンのWECを、「919ハイブリッド」で戦う。ルマン…
10月14～16日、富士スピードウェイで行われる「FIA WEC（世界耐久選手権）第7戦 富士6時間耐久レース」。ポイントリーダーのポルシェは、タイトル防衛に全力を尽くす。
ポルシェは今シーズンのWECを、「919ハイブリッド」で戦う。ルマン24時間などの勝利によって、ポルシェはWECのマニュファクチュアラー部門において、238ポイントを獲得。アウディの185ポイント、トヨタの137ポイントをリードする。
また、ドライバー部門では、ロマン・デュマ（フランス）／ニール・ジャニ（スイス）／マルク・リーブ（ドイツ）選手組が、130ポイントで首位。アウディに37.5ポイント差、続くトヨタに38ポイント差をつけている。優勝ドライバーには25ポイントが与えられるため、日本でタイトルが決定する可能性もある。
ポルシェ 919ハイブリッドは、システムの総合計で900psを超えるパワーを発揮。後輪を駆動するエンジンは、2.0リットルV型4気筒ガソリンターボで、最大出力およそ500ps。フロントブレーキおよび排気のエネルギーを利用する2系統のエネルギー回生システムは、電力をリチウムイオンバッテリーに蓄える。これにより前輪を駆動し、400psを超えるブーストパワーを得る。
ポルシェのLMP1担当、フリッツ・エンツィンガー副社長は、「ポイント上では、WECタイトルの防衛は射程内。しかし富士を含む残り3レース、計18時間におよぶ戦いでは、何が起こっても不思議ではない」とコメントしている。
