300万円前後の“フル装備版”が主流の軽キャンピングカーグループで、100万円台、200万円前半という手ごろ感で売り出すタイプに、エントリーユーザーなどの注目が集まっていた。神奈川県藤沢市のオートワンは、今回のショーで“最安グループ”に入る…
300万円前後の“フル装備版”が主流の軽キャンピングカーグループで、100万円台、200万円前半という手ごろ感で売り出すタイプに、エントリーユーザーなどの注目が集まっていた。
神奈川県藤沢市のオートワンは、今回のショーで“最安グループ”に入る「ピッコロキャンパー＋」を出展。スズキ『エブリイワゴン』と日産『NV100クリッパー』のハイルーフ仕様がベースのピッコロキャンパー＋は、「自分スタイルにカスタマイズするDIY好きに人気のモデル」で、サブバッテリー、走行充電システム、脱着式センターテーブル、就寝マット・ミニクッション、カセットコンロ、オーバーヘッドキャビネットなどが標準装備されたモデル。「これだけで“暮らせる”」というシンプルなつくりで約150万円だ。
また、フジカーズジャパンの「FOCS Gt2」は、5ナンバーで唯一のハイルーフタイプ、ホンダ『バモスホビオ』がベースで、約175万円。80Aサブバッテリー、250Wインバーター、外部電源コンセント、上部収納棚（テーブル天板設置タイプ）、組立式ベッド、跳ね上げ式サイドテーブル&大判テーブルなどが標準で装備される。担当者は「バンよりもやっぱり乗用車がいいよね、というこだわりを持った人が時間をかけて見ていく」と話していた。
いっぽう、軽トラにキャビンを載せるという発想の“軽トラキャン”にも注目が集まった。軽トラの荷台に載るキャビン『J-cabinMiniW』は、「大自然の中にひょっこり現れたカフェエリア」がテーマ。ダイネットソファーベッドや上部スライド式ベッド、105Aサブバッテリー、バーナー付きシンクセット、ネットスクリーン付二重ドアなどが標準で装備されて、キャビンのみ（軽トラ車両代を除く）で約220万円。こちらは軽トラに積む“荷物”という扱いなので「走行中はキャビン内に入れない。運転席・助手席の2人が、停車して、後ろのキャビンに入ってゆっくり過ごすというイメージ」と担当者は説明していた。
M・Y・S ミスティックの「J-cabinMiniW」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
フジカーズジャパンの「FOCS Gt2」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
オートワンの「ピッコロキャンパー＋」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
M・Y・S ミスティックの「J-cabinMiniW」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
フジカーズジャパンの「FOCS Gt2」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
オートワンの「ピッコロキャンパー＋」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
オートワンの「ピッコロキャンパー＋」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
オートワンの「ピッコロキャンパー＋」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
M・Y・S ミスティックの「J-cabinMiniW」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
M・Y・S ミスティックの「J-cabinMiniW」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
M・Y・S ミスティックの「J-cabinMiniW」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
M・Y・S ミスティックの「J-cabinMiniW」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
M・Y・S ミスティックの「J-cabinMiniW」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
フジカーズジャパンの「FOCS Gt2」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
フジカーズジャパンの「FOCS Gt2」《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》
