草木ダムでヒストリックカーの草の根ミーティング…ダムサンデーフェスティバル

ジャック・ヒストリック・カー・クラブが主催する“ダムサンデーフェスティバル”が5月6日、みかげはら展望地（群馬県みどり市）にて開催された。毎月第1日曜日に開催している“ダムサンデー”。5月はゴールデンウィーク中ということもあり、より多くの人…

ジャック・ヒストリック・カー・クラブが主催する“ダムサンデーフェスティバル”が5月6日、みかげはら展望地（群馬県みどり市）にて開催された。

毎月第1日曜日に開催している“ダムサンデー”。5月はゴールデンウィーク中ということもあり、より多くの人たちに集まってもらおうと“ダムサンデーフェスティバル”と題して行っている。

ダムサンデーは、その名の通り、草木ダムの湖畔にあるみかげはら展望地にクルマ好きが集まる、草の根的なヒストリックカーイベントだ。参加は自由で、ヒストリックカーで集まる必要もない。ここに至るまでのワインディングロードを楽しみ、到着後は友人知人たちとおしゃべりをして、お昼前には帰路に就く。従って開催時間もおおよそ9時から11時くらいまでだ。つまり、ちょっと午前中に気楽にお散歩に行くようなイメージで参加してほしいということなのだ。

「ヒストリックカー好きの人たちは普段会社などでクルマの話をする機会は少ない。そこで、このイベントに遊びに来て、いろいろなクルマを見ながらたくさんおしゃべりをしていってほしい」と主催者の一人はコメントする。

そもそもダムサンデーは1994年5月19日に初開催。それ以降不定期で開催していたが、12年ほど前から毎月開催となり、現在は第1日曜日がイベント日となっている。大雪などの悪天候でなければ冬場も開催している。

ゴールデンウィーク最終日、快晴となった当日は9時を待たずに続々と参加車が集まり始め、9時半を過ぎるころにはスペースはいっぱいとなり、若干スロープにまであふれるほどに。およそ100台を超える台数となった。

参加車の縛りがなく、前述した通り、ヒストリックカーで参加する必要がないことから、現代車での来場も多いが、やはり、新緑の季節であることから1960年から70年代のヒストリックカーが多く、ロータス『エラン』、ポルシェ『911』や『914』、『ディノ246GT』などからシトロエン『GS』、フィアット『500』、日本車ではホンダ『クーペ9』や日産『チェリークーペX-1R』、3代目のトヨタ『コロナ』、スズキ『フロンテクーペ』、『セルボ』などバラエティに富んでいた。さらに、現代車においても『458』などのフェラーリやランボルギーニ『ムルシエラゴ』、マクラーレン『570』のほか、ポルシェ『カレラGT』なども姿を見せ、来場者の目を楽しませていた。

その中で最も注目を集めていたのは日産『フェアレディZ432R』だろう。オリジナルにこだわりフルレストアされたこの個体は、2017年のクラシックカーフェスティバルin桐生のメインステージに展示されたそのもの。Z432よりもボディの鉄板が薄く大幅な軽量化がなされているのが特徴で、レース用モデルとして40から50台ほどが生産され、現存は約10台といわれている。

スーパースポーツカーの隣に日本の軽のヒストリックカーが並ぶ。どちらが偉いというのではなく、どちらも楽しさを備える素敵なクルマというスタンスで、参加者全員が楽しんでいるのが印象的であった。

ジャック・ヒストリック・カー・クラブが関係するイベントは毎月開催されるダムサンデー以外に、群馬大学理工学部霧生キャンパスで行われるクラシックカーフェスティバルin桐生があり、今年は11月4日を予定している。

日産フェアレディZ432R《撮影内田俊一》