第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）は2日、東京・大手町から神奈川・芦ノ湖までの往路（5区間、107・5キ…
第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）は2日、東京・大手町から神奈川・芦ノ湖までの往路（5区間、107・5キロ）が始まった。
前回往路優勝の青山学院大には総合3連覇がかかる。昨年11月の全日本大学駅伝を制した駒大は3年ぶりの総合優勝をめざす。
■【2区】（23.1キロ、鶴見～戸塚）
9区と並ぶ最長区間。各校のエースが集まり「花の2区」と称される。中盤過ぎに権田坂があり、終盤にもアップダウンが続く。
1キロ手前で、中大の溜池一太（4年）が先頭に立つ。早大の主将・山口智規（同）、城西大のビクター・キムタイ（同）が並んで3位に浮上。
山口とビクターは権太坂を前にした13キロ付近で、国学院大の上原琉翔（4年）をとらえ、2位に上がった。
■【1区】（21.3キロ、大手町～鶴見）
レースの流れを大きく左右する区間。起伏が少なく、平坦（へいたん）なコースが続く。例年、終盤のラストスパート勝負になることが多く、チームはスピードランナーを配置する。
スタートから中大の藤田大智（3年）が1キロ2分50秒を切るハイペースでレースを引っ張り、3キロ半ばで集団が二つに分かれた。
一時は40メートルほどの差がつくも、7キロ付近で集団がひとつにまとまる。
10キロ過ぎで集団が縦長になり、青学大が遅れ始める。先頭集団は国学院大、東洋大、中大、駒大、日体大、早大、中央学院大の7校と関東学連。13キロ過ぎで東洋大の松井海斗（2年）が飛び出す。
■国学院大の青木瑠郁が区間新 青学大は16位と出遅れ
17キロ付近で、スタート時は最後尾にいた国学院大の青木瑠郁（4年）が先頭に立つ。20キロを前にペースを上げ、従来の区間記録を11秒更新する1時間0分29秒で2区につないだ。
9秒差の2位に中大、その後は関東学連、東洋大、中央学院大、駒大と続いた。前回優勝の青学大はトップと79秒差の16位と出遅れた。
1区区間新の国学院大の青木はレース後、テレビ中継のインタビューで「（昨年11月の）全日本でチームに迷惑をかける走りをしてしまって悔しかった。自分が先頭でいけば、チーム全体が一体感をもってやれると思った」と話した。
■【メンバー変更】青学大5区に黒田朝日
往路のスタート前、出場メンバーの変更が発表された。
3年連続9度目の総合優勝をめざす青学大は、1区に小河原陽琉（2年）、2区に飯田翔大（同）を据え、5区にエースの黒田朝日（4年）を入れた。
上位10選手の1万メートルの平均タイムがトップの中大は、1区に藤田大智（3年）、4区に岡田開成（2年）を起用した。
昨年11月の全日本大学駅伝を制した駒大は、2区に桑田駿介（2年）、3区に帰山侑大（4年）を配置した。
10月の出雲駅伝で優勝した国学院大は、1区に青木瑠郁（4年）、3区に野中恒亨（3年）を入れた。
出雲駅伝2位の早大は、4区に鈴木琉胤（1年）を起用した。
前回1区区間賞の中大・吉居駿恭（4年）、前回7区で区間新記録を樹立した駒大・佐藤圭汰（同）、駒大主将の山川拓馬（同）らは補員のまま温存された。
