角田のQ1敗退が衝撃を広げている(C)Getty Images F1第14戦ハンガリーGPの公式予選が現地時間8月2日に…
角田のQ1敗退が衝撃を広げている(C)Getty Images
F1第14戦ハンガリーGPの公式予選が現地時間8月2日に行われ、レッドブルの角田裕毅は16位に終わった。前回のベルギーGPでは7番グリッドを獲得しており、ハンガリーの予選でも期待が寄せられていた中、まさかのQ1敗退となった。
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角田の予選タイム1分15秒899は自身のラップ終了時では10番手以内につけていたが、そこから次々と他のドライバーが上回っていき、僅差で16位に沈むという結果に終わった。角田にとって、Q2進出を逃すのはレッドブル昇格後でこれが4度目。追い抜きが難しいハンガロリンクでの決勝を前に1つでも上位のポジションを得たかったものの、厳しい予選となってしまった。
チームメイトのマックス・フェルスタッペンもタイムを伸ばせず今季ワーストの8番手となるなど、レッドブルのマシンそのものに解決すべき問題があることも間違いないだろう。だが海外では、今季14戦目も低調な予選成績にとどまった日本人ドライバーに対し、セカンドドライバーとしてのスキルを疑問視する容赦の無い声も上がっている。
メキシコメディア『MARCA AMERICA』は今回の予選結果を受け、「ハンガリーでツノダとレッドブルはまたも失敗した」などと報じており、16番グリッドを「残念な結果」と評した。
さらに過去のレース内容も振り返り、「レッドブルはツノダが少なくともポイント争いができるよう、全力を尽くしているが、現時点ではその状況はもはや持続不可能に見える」と主張。また他にも、「今回も日本人は結果を出せなかった。ハンガリーGPの予選で再びQ2に進出することができず、理論上は多くの前方の車より優れているはずのマシンを持ちながらも、それを生かすことができなかった」と辛らつな指摘を並べている。
また同メディアは、昨季までレッドブルのステアリングを握っていた自国出身のセルジオ・ペレスの名前を挙げ、「もはや明らかなのは、レッドブルが日に日にチェコ・ペレスの存在を意識せずにはいられなくなっているということだ」と綴っており、「今のレッドブルのセカンドカーの状況は悲惨であり、契約を残しながら解除となったメキシコ人ドライバーなら、少なくとも予選でも決勝でももっと良い結果を確保できていただろう」と皮肉を交え、苦戦が続くチームへの見解を示している。
F1パイロットである以上、成績を残せない中ではあらゆる批評を受け止めなければならない。逆風にさらされ続ける角田は、サマーブレイク前最後のレースで流れを変えることが出来るだろうか。
[文/構成:ココカラネクスト編集部]
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