角田はモナコGPで17位に終わった(C)Getty Images F1第8戦モナコGP決勝が現地時間5月25日に行われ、…
角田はモナコGPで17位に終わった(C)Getty Images
F1第8戦モナコGP決勝が現地時間5月25日に行われ、レッドブルの角田裕毅は2周遅れの17位という結果に終わった。12番グリッドからスタートした角田はレース序盤、思わぬアクシデントに遭遇している。
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8周目のトンネルを出た後、シケインの手前でアルピーヌのピエール・ガスリーが角田の後方から接触するという事態が発生。角田のマシンは無事だったものの、フロント部を大きく破損させたガスリーは何とかピットに戻るも、そのままリタイヤとなった。
レース後での審議対象となったこの件はすでにスチュワードより、角田への追い越しを試みたガスリーの動きに問題があったとして叱責処分が下されており、角田の責任は問われなかった。その中で、ポルトガルのモータースポーツサイト『AutoGear』では接触の状況を振り返りながら、元チームメイトである両者の関係についても言及している。
同メディアは、接触についてそれぞれの“言い分”を紹介し、「ガスリーはツノダのブレーキング時の動きを非難した」と綴っており、また、「ツノダは自らの主張を曲げず、『自分は何も間違っていない』とし、接触前の走行ラインが正当だったと強調した」として、両ドライバーの反応を伝えている。
その上で、「この2人の対立は表面的な衝突以上の深い溝を感じさせ、どちらもモナコで起きた出来事に対する自らの立場を譲ろうとしなかった」と綴っており、さらに「モータースポーツ界がこの注目の一件の余波に揺れる中、ファンや専門家の間では、今回の接触がツノダとガスリーの今後の関係にどのような影響を与えるのかについて憶測が飛び交っている」と指摘。続けて、「この一件が将来的なライバル関係を生むのか、それともF1に新たな緊張感をもたらすきっかけとなるのか」などと今後を見通している。
角田とガスリーはサウジアラビアGPでもスタート直後に接触し、共にリタイヤとなっており、シーズン前半でアクシデントが相次いでいる。トピックにもあるように、これまでの経緯が両者の間での“火種”となってしまうだろうか。
[文/構成:ココカラネクスト編集部]
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