◆第５５回高松宮記念・Ｇ１（３月３０日、中京競馬場・芝１２００メートル） 第５５回高松宮記念・Ｇ１（３０日、中京）の「考察」前哨戦編は、昨年の覇者で阪神Ｃで２着に入ったマッドクールを取り上げる。 まず、今年は触れておかないといけない大きな“…
◆第５５回高松宮記念・Ｇ１（３月３０日、中京競馬場・芝１２００メートル）
第５５回高松宮記念・Ｇ１（３０日、中京）の「考察」前哨戦編は、昨年の覇者で阪神Ｃで２着に入ったマッドクールを取り上げる。
まず、今年は触れておかないといけない大きな“変化”がある。王道トライアルといえる阪急杯、オーシャンＳが前倒しとなり、本番との間隔がそれぞれ中４週、中３週と１週増えた。過去１０年で阪急杯組は勝率２・５％、オーシャンＳ組が１・７％と結果が出ていないが、間隔が広がり、浮上の余地が増す可能性は十分だ。
しかし、今年の注目は阪神Ｃ。メンバーの質が抜けて高い。まず、今年の主要前哨戦に出走した重賞勝ち馬とその重賞勝利数の合計、Ｇ１勝ち馬の数字を見ていく。シルクロードＳは重賞勝ち馬４頭で合計６勝、Ｇ１馬はなしで、阪急杯は同７頭で勝利数１２、Ｇ１馬が１頭。オーシャンＳは同７頭で９勝、Ｇ１馬１頭だ。
阪急杯とオーシャンＳは決して悪い数字ではない。しかし、阪神Ｃは重賞勝ち馬１５頭で合計２８勝、Ｇ１馬５頭と他を圧倒しているのだ。今年は１、２着馬がここへの直行。その中でも特にマッドクールの方に魅力を感じる。
このレースは５着以内の中で、３頭が４角で１３番手より後ろ。完全な差し競馬だった。その中で先行策から５着だったママコチャは続くオーシャンＳで復活Ｖ。さらに同じく先行したウイングレイテストは１７着と大敗したが、続くオーシャンＳで３着と激変した。マッドクールはママコチャやグレイテストより早めに動きながらも２着。相当に中身の濃いと判断できる走りで、人気でも外すことはできない。（山本 武志）
