今季の学生３大駅伝第２戦、全日本大学駅伝は１１月３日、名古屋市熱田神宮西門前スタート、三重・伊勢市伊勢神宮内宮宇治橋前ゴールの８区間１０６・８キロで行われる。１日、各チームの１～８区と補欠５人の区間登録が発表され、前回次点の９位でシード権…
今季の学生３大駅伝第２戦、全日本大学駅伝は１１月３日、名古屋市熱田神宮西門前スタート、三重・伊勢市伊勢神宮内宮宇治橋前ゴールの８区間１０６・８キロで行われる。１日、各チームの１～８区と補欠５人の区間登録が発表され、前回次点の９位でシード権（８位以内）を逃した東海大は、序盤の主要区間の２区に花岡寿哉（３年）、エース区間の７区に南坂柚汰（２年）を登録した。
東海大は今年１月の第１００回箱根駅伝でも次点の１１位でシード権（１０位以内）を逃し、さらに箱根駅伝予選会（１０月１９日、東京・立川市など）では３選手が大苦戦し、１４位でまさかの敗退を喫した。箱根駅伝予選会に続き、前回の箱根駅伝本戦１区５位の主力の兵藤ジュダ（３年）が登録から外れたが、両角速監督（５８）は「箱根駅伝がなくなってしまったので、全日本大学駅伝では意地を見せたい」と前向きに話した。
故障から復帰途上のため、箱根駅伝予選会のハーフマラソン（２１・０９７５キロ）を走らなかった竹割真（３年）が最長の最終８区を担う。「予選会を走れなかった分、チームのために、長い８区を走り、シード権を獲得したい。来季は全日本大学駅伝の関東選考会（６月）がないシーズンにして、箱根駅伝予選会に備えたい」と早くも来年を見据えて前向きに話した。「湘南の暴れん坊」と呼ばれる東海大が伊勢路で意地を見せられるか。レースの見所のひとつになる。
全日本大学駅伝は、国学院大、駒大、青学大の「３強」を中心に、出雲駅伝４位の創価大、同６位の早大、同７位の城西大、さらには今年の箱根駅伝１３位で出雲駅伝には出場できなかった中大なども序盤に流れに乗れば優勝争いに加わる力を持つ。
全日本大学駅伝は２０１８年から区間割が大きく変更され、７区が２番目に長い１７・６キロ、最終８区が最長の１９・７キロとなった。駅伝は「先手必勝」が鉄則だが、主力選手を序盤の区間に投入するか、終盤の長い区間に残すか、各校の戦略も注目される。
全日本大学駅伝の大会ルールでは、出場各校が１０月９日に選手１６人を登録。その中から１０月３１日正午までに１～８区の選手と補欠５人を登録。レース当日の午前６時３０分まで区間登録選手と補欠登録選手を３人以内、交代できる。
東海大の区間登録選手と補欠は以下の通り。
▽１区（ ９・５キロ）草苅恭弓（３年）
▽２区（１１・１キロ）花岡寿哉（３年）
▽３区（１１・９キロ）平井璃空（１年）
▽４区（１１・８キロ）檜垣蒼（１年）
▽５区（１２・４キロ）水野龍志（４年）
▽６区（１２・８キロ）中井陸人（３年）
▽７区（１７・６キロ）南坂柚汰（２年）
▽８区（１９・７キロ）竹割真（３年）
▽補欠 五十嵐喬信（４年）
梶谷優斗（４年）
越陽汰（４年）
可児悠貴（２年）
佐野鈴太（１年）
