ゴルフルールを統括するR&Aと全米ゴルフ協会(USGA)は1日付で適合ドライバーヘッドリストを更新し、キャロウェイの最新作とみられる複数のヘッド画像が掲載された。 公開された8タイプともソールの中央部分に「PARADYM(パラダイム) …
![R&AとUSGAの適合リストに掲載されたキャロウェイ最新1Wとみられる画像(R&A/USGA)](https://i.gimg.jp/cmsimg/335372.jpg)
ゴルフルールを統括するR&Aと全米ゴルフ協会(USGA)は1日付で適合ドライバーヘッドリストを更新し、キャロウェイの最新作とみられる複数のヘッド画像が掲載された。
公開された8タイプともソールの中央部分に「PARADYM(パラダイム) Ai SMOKE(スモーク)」と文字が刻まれている。ヒール側には「MAX」、「MAX D」、「MAX FAST」、「◆◆◆」などのタイプ名が記載されており、2023年に発売された「パラダイム」シリーズの後継モデルとみられる。
適合リストにはフェース素材に関する記載があり、すべて「Ai SMART FACE」という新たなテクノロジー名が確認できた。同社はこれまで2019年モデルの「エピック フラッシュ」で初搭載したAI設計の「フラッシュフェース」を継続していた。今回は新たなフェースが採用される可能性が高い。また、2017年「GBB エピック」から毎年ドライバーのフェース寄りの部分に記載されていた「JAILBREAK」という文字がなくなった点も何らかの変更があったと想像できる。
![ソールのフェース寄りにウエートが搭載されている「MAX」(左)と「◆◆◆ MAX」(R&A/USGA)](https://i.gimg.jp/cmsimg/335374.jpg)
公開画像によると、タイプ名は「MAX」と「◆◆◆」に大別できる。従来モデルに倣えば、「◆◆◆」はツアー仕様と推察される。「MAX」が含まれるタイプは、「MAX」、「MAX D」、「MAX FAST」、「◆◆◆ MAX」の4種類。
「MAX」のソール後方には「FADE」、「DRAW」という刻印とともに移動式のウエートが搭載されている。ただし、ソールのフェース寄りには「パラダイム ドライバー」のヘッドには無かった埋め込みウエートが確認できた。「◆◆◆ MAX」はヘッド前方と後方それぞれに埋め込み式のウエートが搭載されている。
![ヘッド後方にのみウエートが搭載されている「MAX D」(左)と「MAX FAST」(R&A/USGA)](https://i.gimg.jp/cmsimg/335373.jpg)
「MAX D」と「MAX FAST」にはソール後方にのみ埋め込み式ウエートがあり、つかまりやすい構造であることがうかがえる。また、ネック部は「MAX FAST」のみ接着型ホーゼルを採用しているとみられ、前作「パラダイム MAX FAST ドライバー」と同じく軽量化を図るための仕様と想像できる。
![ツアー仕様とみられる「◆◆◆」表記のモデルは3種類(R&A/USGA)](https://i.gimg.jp/cmsimg/335371.jpg)
ヒール部分に「◆◆◆」(トリプルダイヤモンド)と表記のあるモデルは、「◆◆◆」、「◆◆◆ S」、「◆◆◆ +」の3種類。「+」を除く2モデルは、先述の「◆◆◆ MAX」と同様にヘッド前方と後方それぞれに埋め込み式のウエートが搭載されており、「MAX D」や「MAX FAST」よりも浅重心の設計と推察できる。
ソール部全体は煙のように見えるデザインで、いずれもモデル名の下に「FORGED CARBON」という表記が確認できる。現行の「パラダイム」シリーズドライバーと同様にソール部には軽量のカーボン素材を搭載しているようだ。
同社の最新ドライバーは例年、1月の米国男子ツアー新年初戦でお披露目されるケースが多く、公式発表はその後行われると推測される。