川崎フロンターレに新たに加入した元フランス代表FWバフェティンビ・ゴミス。初めて試合に出たのは9月15日のFW東京戦と…
川崎フロンターレに新たに加入した元フランス代表FWバフェティンビ・ゴミス。初めて試合に出たのは9月15日のFW東京戦と時間がかかったが、その後、ACL初戦のJDT戦、そして、国立競技場での湘南ベルマーレ戦とチームは全勝している。
ゴミスがチームにもたらしたものとはいったい――鬼木達監督、日本人ストライカー3人、そして、本人に聞いた証言をまとめた。今回のその第1回目で、鬼木監督から見たゴミスについてだ。
FC東京戦後、川崎フロンターレの選手やスタッフを乗せたバスは等々力競技場を出発して成田空港の近くに向かった。翌日のフライトに備えるためで、その日の多摩川クラシコには選手全員が渡航できる準備をして等々力に集まった。ACLのJDT戦の登録メンバーは23人。Jリーグより多いメンバーに入った選手は、マレーシアに飛ぶ気持ちを高めていた。
その中に、FWゴミスもいた。FC東京戦が初めてのJリーグ出場で、それまで、コンディション調整に加えて日本特有の暑さへの対応に苦慮していたが、アジア制覇のために早くも2試合目の出場が目前となっていた。
マレーシアへのフライト時間はおよそ7時間。しかし、ACLのグループステージの組み合わせ抽選が行われたのが8月下旬だったことで、当然、ビジネスクラスなどの大きさに余裕のある座席は取れなかった。なんと、クアラルンプールへの便では全員がエコノミー席で、前日にフル出場した選手も体の大きな選手も全員がエコノミー席で渡航した。
しかも、フライトは遅れ、トランジットができない可能性が濃厚とされていた。選手にとってはいきなり“ACLの洗礼”を受けた形となった。
■「そんな状況でもいろいろと譲ろうとする」
その時のFWゴミスの様子に感心したのが鬼木監督だった。「俺みたいな体の小さい人はいいけど」と鬼木監督は振り返るが、実際、FWゴミスの体はかなり大きい。すでに出場した試合でもその体躯の強靭さを示しているように、きっと、エコノミー席では難儀した部分もあったはずだ。
しかし、指揮官は「でも彼はえらいですね」と目を細める。「そういうのも全然、文句を言うどころか“いい経験だ”みたいな感じで。むしろ、そんな状況でもいろいろと譲ろうとするし。やっぱりそういうのはすごいなと思いますね」と言うのだ。
コンディション向上に努める中、その体躯に合わない席での試合出場翌日のフライトで、時間も遅れていたが、FWゴミスは一切動じず、そして、不平不満も口にせず、周囲を気遣う様子を見せていたという。
湘南戦を控えた9月22日、鬼木監督にFWゴミスが入った影響を聞いたところ、その最初に出てきた回答は「パッション」というものだった。直訳すれば「激しい感情」や「情熱」の意味を持つこの言葉を使って、「全部だと思います」と説明したのだ。
つまり、単にポジション争いという枠ではなく、その振る舞いも含めて多くの部分で刺激を与えているということ。その後、鬼木監督はポジション争いの部分についても、以下のように説明した。
「彼が入ったときに、“この競争はFWだけではないよ”っていう話はチームにしてます。単純にFW陣のところで誰かがメンバーから外れていきますし、ゲームプランもあるので、そこの刺激は確実に入っているのかなと。競争をやっていくしかないというのは、全員があるとは思ってます」
■「今、何をしなきゃいけないのか」
また、それまで出た試合での動きについては、以下のように話している。
「本来であればもっと自分たちがボールをしっかりと握って攻撃でもっともっと彼を絡めてっていうところが必要だと思います。けれでも、アウェイの難しい中でも、やっぱりすごくクレバーだなっていうプレーが多いですし、あとは攻撃だけではなくてこのタイミングでのこの守備はこうしなきゃいけないとか(という部分も見せている)。
アウェイで勝つために、今、何をしなきゃいけないのかっていう部分において、ちょっと試合が止まったタイミングで話すと、彼も“今はこうだからこうしよう”みたいなものもねありますし。そういう試合の流れを読む力みたいなものは非常にあると思います」
またボールを持ったプレーについても言及している。
「攻撃のところでボールを収めのるはもちろんですし、あとは彼にマークが行くことでいろんな選手がいろんな形を感じながらできればいいのかなと。おとりに使うのか、そのまま使うのかっていうか、そこら辺の判断はもっとトレーニングしていけば、良い形がどんどん出てくるなと思います」
そして、「ACLのタイミングで行くため、そして東京戦でも必要な選手でした」と話し、この大きな連戦に向けて指揮官の期待も高まっていたということを明かしたのだった。
(取材・文/中地拓也)