「前編」ではコントレイルの不安材料を挙げ、消しの評価としたが、「後編」ではコント…

「前編」ではコントレイルの不安材料を挙げ、消しの評価としたが、「後編」ではコントレイルに代わる本命、そして穴馬3頭を含めた対抗以下の結論を紹介する。

◆【天皇賞・秋/危険な人気馬-前編】3強の一角は“消し” 上がり3F重視の秋天で「買うべきではない」1頭とは

■天皇賞・秋はマイラー実績馬を狙え

まずは天皇賞・秋の好走パターンについて分析する。近年は前走・安田記念のローテを歩んできた馬が連対率50%、複勝率50%と好成績を収めているように、近10年で見るとレース以前にマイル重賞で勝利経験がある馬の好走が増えている。

毎日王冠 【3-2-5-39】 勝率6.1%、連対率10.2%、複勝率20.4% 安田記念 【2-2-0-4】 勝率25.0%、連対率50.0%、複勝率50.0% 札幌記念 【2-1-0-13】 勝率12.5%、連対率18.8%、複勝率18.8% 宝塚記念 【1-3-3-16】 勝率4.3%、連対率17.4%、複勝率30.4%

このように前走安田記念のローテを歩んできた馬が連対率50%、複勝率50%と好成績を収めているように、近10年で見るとレース以前にマイル重賞で勝利経験がある馬の好走が増えている。

・2020年(天皇賞・秋)  1着アーモンドアイ→ヴィクトリアマイル、桜花賞、シンザン記念  3着クロノジェネシス→クイーンC

・2019年(天皇賞・秋)  1着アーモンドアイ→桜花賞、シンザン記念  2着ダノンプレミアム→サウジRC、朝日杯FS、マイラーズC  3着アエロリット→NHKマイルC

・2018年(天皇賞・秋)  2着サングレーザー→マイラーズC

・2017年(天皇賞・秋)  3着レインボーライン→アーリントンC   ・2016年(天皇賞・秋)  1着モーリス→チャンピオンズマイル、香港マイル、マイルCS、安田記念、ダービー卿CT  3着ステファノス→富士S

・2015年(天皇賞・秋)  2着ステファノス→富士S

・2014年(天皇賞・秋)  2着ジェンティルドンナ→桜花賞、シンザン記念

天皇賞・秋は、上がり1~3位の末脚を記録した馬が過去10年で「連対率100%」を記録しているようにスピード決着になりやすいレースでもある。ラップタイムやレース展開がマイルレースと酷似していることからもマイラーが好走可能な舞台なのだ。

■大穴ならマイル実績十分のカイザーミノル

本命は東京競馬場で3戦連続「上がり最速」を記録している、グランアレグリアを指名する。前走はヴィクトリアマイルから中2週のローテが影響したのか、反応が鈍くなり差し遅れて2着に敗れてしまった。それでも上がりは最速の32秒9と相変わらずの鬼脚を持っており、上がり最速馬が過去10年で4勝しているデータも追い風になるだろう。

対抗はエフフォーリア。疑いの余地もない最強3歳世代の中でトップクラスの競馬センスとスピードを兼ね備えている。ダービーではシャフリヤールにハナ差屈したものの、敗因は1枠から進路が狭くなってしまったことが全てであろう。先行脚質から速い上がりも使える万能系で距離短縮も歓迎。アタマまであってもいい。

以下、押さえでポタジェ、カレンブーケドール、カイザーミノル、ペルシアンナイトとする。

カイザーミノルは前走毎日王冠で低評価に推されるも5着に好走。ゴール入線後も一頭だけ元気良く走っていた様子から2000mへの距離延長も問題ない。またマイラーズCにて1分31秒6の高速決着に対応して3着に好走したことから天皇賞秋でも好走できるとみた。横山典弘騎手の連続騎乗も心強く、人馬ともに波乱の立役者となってほしいところだ。

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文・西舘洸希(SPREAD編集部)