ここぞという試合では奮発して、いい席で見たいなんていう日もある。ところが、財布の底をはたいて買ったシートなのにプレーヤー…
■新スタジアムの建設で世界一観客の多いリーグに
１９７４年のワールドカップ西ドイツ大会は、出場１６チーム、９都市の９スタジアムが舞台となった。サッカー専用だったのは前述のドルトムントだけ。他の８スタジアムはすべて陸上競技場だった。そのなかで最も新しかったのはミュンヘンのオリンピック・スタジアムで、１９７２年オリンピックのために建設された。ワールドカップ招致時点ではまだ３０年も経っていないスタジアムである。それを「時代遅れ」として新しいスタジアムで次のワールドカップを迎えるというのである。
イングランドを中心に吹き荒れたフーリガンの影響で、１９９０年代のはじめ、欧州のプロサッカーは観客数が激減し、危機に瀕していた。旧式の陸上競技型のスタジアムでは、ピッチとの距離が遠く、プレーを百パーセント楽しむことができない。しかも大部分が屋根のない状態で雨や雪に耐えてサッカーを見るという時代ではなくなっていた。そこで各国が推進し始めたのが、快適で観戦しやすい総屋根のサッカー専用スタジアムの建設だった。ブンデスリーガもその必要に迫られていた。それを一挙に解決できるのが、ワールドカップの招致だった。
２００６年のワールドカップは３２年前の大会と比較すると巨大化し、出場は倍の３２チーム。そのために１２都市の１２スタジアムが用意された。しかしそのうち陸上競技場形式はわずか３スタジアム。ベルリン、シュツットガルト、ニュルンベルクだけだった（シュツットガルトはその後改装されてサッカー専用スタジアムとなった）。バイエルン・ミュンヘンがミュンヘンにまったく新しい「アリアンツ・アレーナ」を建設したのをはじめ、９スタジアムがサッカー観戦を心から楽しむことができる近代的なサッカー専用スタジアムになっていたのである。
そしてベッケンバウアーの狙いどおり、ワールドカップ後のシーズンからブンデスリーガはほとんどの試合が満員になる人気を博し、その後のさらなる新スタジアム建設もあって、現在世界で最も観客の多いリーグ（２０１３～１８の５シーズン平均で１試合平均４万３３０２人）となっている。
■ショッキングだった日産スタジアムの映像
今夏のオリンピックで、最もショックだったのは、横浜の「日産スタジアム（横浜国際総合スタジアム）」の映像だった。日産スタジアムは今大会のサッカーの主要会場のひとつで、男子決勝戦まで１２試合に使われた。しかし試合前やハーフタイムのテレビ中継にゴール裏に近いコーナーのスタンドからの全景映像が映し出されたとき、私はぞっとする思いがした。まるで「廃虚」だったのだ。
日産スタジアムは１９９８年３月にこけら落としの試合が行われた。この年の神奈川国体に向けて始められた建設計画は、ワールドカップの日本招致活動のなかで「決勝戦を行う７万人規模のスタジアム」となり、建設費も６００億円を超した。そして目論見どおり、６万３７００人収容の埼玉スタジアムを退け、２００２年ワールドカップの決勝戦会場に選ばれた。その後も、横浜Ｆ・マリノスが使うだけでなく、日本代表戦にも使われ、埼玉スタジアムと並ぶ関東の主要スタジアムとなっている。
だが２階席はともかく、１階席からサッカーの試合を見るのは非常につらい。陸上トラックのせいでピッチから非常に遠いだけでなく、傾斜が緩いためだ。Ｊリーグで使われるときのようにトラック上にも人工芝が敷き詰められる（それも不思議な光景だが）のではなく、アンツーカー色のトラックがむき出しになったオリンピックでの映像は、１９９０年ワールドカップで使われたイタリアの競技場を想起させた。
日産スタジアムは「２３歳」。私の説によれば、まだ「賞味期限」を迎えていない。だが、普段このスタジアムで取材していても別に古いとは感じないものの、確実に「時代遅れ」になりつつある。少なくとも、これからの時代に、安くない入場料を取ってサッカーの試合を見せるスタジアムではない。
スタジアム建設計画のときに誰もけっして口にしないのが、「何年使えるのか」という話である。たぶん、そんな恐ろしいことを誰も言い出せないのだろう。だから冒頭の建設技師のように「百年スタジアム」などという空想が生まれるのだ。
■２００２年からあっという間に２０年
旧国立競技場は、１９５８年に竣工し、１９６４年の東京オリンピックのために大改修されてから半世紀使われ、２０１４年に取り壊された。だが東京オリンピックから３０年後の１９９０年代半ばには完全に時代遅れのスタジアムになっていた。「聖地」などと祭り上げられてはいても、２００２年ワールドカップの使用スタジアムの候補にもならなかったのはそのためだ。
ピッチの大きさは、１００年前もいまも６８メートル×１０５メートルで変わらない。しかしスタジアムそのものは、それぞれの時代とともにあるべきだ。それぞれの時代の要請に応じ、観客がより苦痛を感じず、快適に観戦を楽しんでもらえるような施設でなければならない。スタジアム内の諸施設に求められる要件も時代とともに刻々と変わっていく。２００２年のワールドカップ時に、全観客が使用できる無線ＬＡＮが必要だなどと誰が考えただろうか。
ファンに夢を与え、「あそこでサッカーを見たい」と思わせるには、誇りにできるスタジアムでなければならない。機能、デザインとも、さまざまな最新のアイデアを盛り込み、時代の最先端を行くものにしなければならない。
だが同時に、そのスタジアムが「誇り」である期間はそう長くはないことも、みんなが知っておかなければならない。「３０年賞味期限説」を踏まえたうえで建設計画をたて、建設から２０年も経ったら、「次代のスタジアム」のプランを練り、動き始めなければならない。
２００２年ワールドカップで使用されたスタジアムは、埼玉スタジアムと同様、２００１年に完成したものが多い。そろそろ「次代のスタジアム」の計画を練り始めなければならない。
