19日、日産/ニスモは横浜の日産グローバル本社ギャラリーにて今季のモータースポーツ活動計画発表会を実施。集まった多くのファンの前でSUPER GT/GT500クラスにおける王座奪還を誓った。日産の今季各カテゴリーにおける体制は17日に発表済…
19日、日産/ニスモは横浜の日産グローバル本社ギャラリーにて今季のモータースポーツ活動計画発表会を実施。集まった多くのファンの前でSUPER GT/GT500クラスにおける王座奪還を誓った。
日産の今季各カテゴリーにおける体制は17日に発表済み（既報）。多岐にわたる活動のなかでも中軸的存在がSUPER GT/GT500クラスということになるが、その今季体制は以下の通り。
■2017年GT500クラス参戦の日産GT-R勢
#12 安田裕信&J.マーデンボロー（インパル/BS）
#23 松田次生&R.クインタレッリ（ニスモ/MI）
#24 佐々木大樹&J-P.デ.オリベイラ（KONDO/YH）
#46 本山哲&千代勝正（モーラ/MI）
※カッコ内はチーム/装着タイヤの略称。BS＝ブリヂストン、MI＝ミシュラン、YH＝ヨコハマ。
上記4チーム4台が、2017年版の技術規定に合わせて開発された『Nissan GT-R NISMO GT500』でシーズンに臨む。
2014～15年とニスモの松田&クインタレッリが連覇を成し、昨季16年も日産勢としては開幕4連勝を含む8戦5勝という数字を残した。しかし、王座は3年ぶりにレクサスにもっていかれてしまった。今季は“奪冠”が日産勢のキーワードになる。
恒例ともいえる、日産本社でのファンイベントを兼ねた体制発表会。ドライバー陣を代表し、総大将としてマイクを握った#23 松田次生は次のようにコメント、奪冠を誓った。
「今日はたくさんのファンのみなさんに来ていただき、本当にありがとうございます。今年はレギュレーションが変わってニューマシンになる年ですから、各メーカーが（より一層）力を入れてくると思います。それだけに、チャンピオンを獲るためにはそのプロセスが大事になります。ここにいる日産のドライバーたちが力を合わせて、チャンピオンを奪還できるよう頑張っていきます。最終戦まで応援よろしくお願いします」
もちろん日産勢同士もライバルであり、4陣営とも目指すは王座だが、まずは日産としての王座奪還が大枠としての全チーム共通目標となる。
2017年のSUPER GTは4月8～9日に岡山国際サーキットで開幕。3月には岡山（18～19日）と富士スピードウェイ（25～26日）で公式合同テストが予定されており、今はまだ（比較的）密やかに行なわれている日産、レクサス、ホンダによるGT500の頂点をかけた戦いが、いよいよ本格的なバトルステージへと進んでいくことになる。
日産/ニスモ勢が、日産グローバル本社ギャラリーで今季出陣式を敢行。《撮影 遠藤俊幸》
今季型の『Nissan GT-R NISMO GT500』（#23 ニスモ）。《撮影 遠藤俊幸》
今季型の『Nissan GT-R NISMO GT500』（#23 ニスモ）。《撮影 遠藤俊幸》
今季型の『Nissan GT-R NISMO GT500』（#23 ニスモ）。《撮影 遠藤俊幸》
GT500王座奪還が今季の日産の使命となる（後列左端が松田次生）。《撮影 遠藤俊幸》
GT500ドライバーを代表してマイクを握った松田次生。《撮影 遠藤俊幸》
手前はGT300クラスに参戦するGT3仕様GT-R（#3）。《撮影 遠藤俊幸》
