「鈴鹿８耐」が秋に開催延期に　懸念される問題点とは？「雨だったらマジ拷問」

　「真夏の祭典」として三重県の鈴鹿サーキットを舞台に毎年開催される２輪レースの「鈴鹿８時間耐久ロードレース」が、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で４３回目にして初めて秋に日程をずらして実施されることになった。２７日にサーキットを運営するモ…

　「真夏の祭典」として三重県の鈴鹿サーキットを舞台に毎年開催される２輪レースの「鈴鹿８時間耐久ロードレース」が、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で４３回目にして初めて秋に日程をずらして実施されることになった。２７日にサーキットを運営するモビリティランドから発表された。

昨年７月に開催された鈴鹿８耐のスタートシーン（ホンダ提供）

　当初は決勝が７月１９日に設定されていたが、１１月１日に延期となった。大会はロードレース世界耐久選手権（ＥＷＣ）の２０１９－２０２０シーズンの１戦として組まれており、もともとはシリーズ５戦目で、最終戦の位置付けだった。

　ところが新型コロナウイルスの影響でＥＷＣは大改変。４月１８～１９日に開催予定だった第３戦の「ルマン２４時間」（フランス）が８月２９～３０日決勝に順延。６月６日開催予定だった第４戦の「オッシャースレーベン８時間（ドイツ」は中止された。

　シリーズ開幕戦として昨年９月に実施されたボルドール２４時間（フランス）は本来であれば、今年の大会は新シーズンの２０２０ー２０２１年に組み込まれるはずだが、不測の事態で同一シーズンに加わることになり、９月１９～２０日決勝として設定された。鈴鹿８耐も延期となったことで再び今季のシリーズ最終戦に組まれた。

　鈴鹿８耐は１チーム３選手編成で戦うところがほとんどだが、真夏の太陽の下で８時間も延々と走ることからライダーたちは激しく体力を消耗する。マシンもオーバーヒートを起こしやすく、レース中に不具合が出てリタイアすることもある。

・今すぐ読みたい→
今季のＦ１初戦が開始時刻のわずか２時間前に中止に。直前の決断となった重大な理由とは？ https://cocokara-next.com/athlete_celeb/canceled-immediately-before-the-tournament/

ピットストップでは選手交代だけでなく、給油やタイヤ交換の作業も（ホンダ提供）

　サバイバルレースを象徴するのがピット裏だ。どのチームも水を張ったゴムプールを用意しているのだ。その目的は走り終えたライダーたちがプールに飛び込んで熱を帯びた体を冷やすため。日中の路面温度は６０度に達することもあり、水に浸かることで熱中症を防ぐことができるという。

　そんな風物詩のようなシーンが見られない可能性はある。名門チームのヨシムラに所属する渡辺一樹は自身のツイッターで戦い方を早くも予想。「①涼しく軟らかめのタイヤで行きやすく、体力的にも有利なのでペースが上がり、歴代最速８耐になる可能性②日暮れが早く、２・５時間の夜間走行になり、夜の得意不得意、コンディション変化へのキャパシティーがより問われる③雨だったらマジ拷問」とした。

　もちろん、新型コロナウイルスの感染拡大が収まっていなければ、秋開催も難しい。初の大会中止も考慮しなければならない。モータースポーツの世界も一寸先は闇だ。

[文・写真／中日スポーツ・鶴田真也]

トーチュウＦ１エクスプレス（http://f1express.cnc.ne.jp/)

※健康、ダイエット、運動等の方法、メソッドに関しては、あくまでも取材対象者の個人的な意見、ノウハウで、必ず効果がある事を保証するものではありません。