「箱根駅伝・復路」（３日、箱根町芦ノ湖駐車場～大手町） 復路のスタートを前に、当日エントリー変更が発表された。 青学大は事前のエントリー通り、昨年区間２位の下りのスペシャリスト、野村昭夢（４年）がスタンバイ。大崩れは考えにくく、後続との差…
「箱根駅伝・復路」（３日、箱根町芦ノ湖駐車場～大手町）
復路のスタートを前に、当日エントリー変更が発表された。
青学大は事前のエントリー通り、昨年区間２位の下りのスペシャリスト、野村昭夢（４年）がスタンバイ。大崩れは考えにくく、後続との差を広げれば、独走状態に持ち込む可能性が高い。原監督も復路に向けて「６区の野村が後続に３０秒以上つけて、ピクニックランで７、８、９、１０と帰ってきたいと思います」と思い描いている。当日変更で９区には田中悠登（４年）、１０区に小河原陽琉（１年）を配置した。
１分４７秒差で青学大を追う２位中大は昨年区間５位の浦田優斗（４年）がそのまま。７区を１年生の岡田開成（１年）に変更し、８区の佐藤大介（１年）とともに若い力で追いすがる。２分２９秒差で３位の早大は当日変更で７区に伊藤大志（４年）を配置した。長く優勝から遠ざかっている古豪２校が新緑の王者を追う。
青学大の対抗馬となるのは３分１６秒差の４位からの逆襲を狙う駒大。６区は１年生だった２年前に区間賞を獲得している伊藤蒼唯（３年）。怪我の影響で今季駅伝出場のなかった“怪物”佐藤圭汰（３年）が７区に起用された。藤田監督は「ゲームチェンジャーの意味合いで復路に残した。切り札にするために、６区でどれくらいタイム差を縮められるか」と見据えている。
国学院大は現実的には３位争いまでか。実力者の上原琉翔（３年）を９区に投入で上位を追いたい。
１０位以内に与えられるシード争いは今年も混戦になりそう。６３年ぶりのシード権を狙う８位立大から１３位順大まで１分１３秒差、１４位の帝京大までは２分１秒差で７チームがひしめいている。６区から激しい順位変動が繰り広げられる可能性がある。
