「全日本実業団駅伝」（１日、群馬県庁発着＝７区間１００キロ） 新春恒例のニューイヤー駅伝が開催され、旭化成が５年ぶり、最多記録を更新する２６度目の優勝を飾った。２年ぶり３度目の優勝を狙ったホンダはアンカー勝負で屈して、８秒差の２位に終わっ…
「全日本実業団駅伝」（１日、群馬県庁発着＝７区間１００キロ）
新春恒例のニューイヤー駅伝が開催され、旭化成が５年ぶり、最多記録を更新する２６度目の優勝を飾った。２年ぶり３度目の優勝を狙ったホンダはアンカー勝負で屈して、８秒差の２位に終わった。連覇を狙った前年覇者のトヨタ自動車は５区のブレーキが響き、３位に終わった。
レースは序盤から前年覇者のトヨタ自動車がけん引。２区のルーキー鈴木芽吹が区間２位、１０人抜きの走りで２位に浮上すると、３区で１万メートルパリ五輪代表の太田智樹で首位に躍り出た。４区のキバティも首位をキープしたままタスキをつないだ。しかし、５区の２２年世界選手権マラソン代表、西山雄介が腹痛に見舞われたか終盤にブレーキ。ホンダは青木涼真、旭化成は大六野秀畝に抜かれ順位を落とすと、６区湯浅仁、アンカー田中秀幸で追いすがったが、上位２チームの背中は遠かった。
