◇国内女子◇スタンレーレディスホンダゴルフトーナメント 初日（10日）◇東名CC（静岡）◇6435yd（パー72）今季…
◇国内女子◇スタンレーレディスホンダゴルフトーナメント 初日（10日）◇東名CC（静岡）◇6435yd（パー72）
今季国内2戦目に出場する渋野日向子のクラブセッティングをチェックした。主戦場である米女子ツアーのファイナルQT（12月4～8日／アラバマ州マグノリアグローブGC）へのエントリーを明かしたばかり。来季の米ツアー出場権獲得を見据える14本には、今季序盤からいくつかの変更があった（以下、2月「ホンダLPGA」時との比較）。
ドライバーヘッドはオフシーズンに厳選したタイトリスト「GT2」から変更なし。シャフトが藤倉コンポジットの「SPEEDER NX BLACK」（5SR）に替わった。元々の「24 VENTUS BLUE」（5S）よりもしなり量を増やし、振りやすさやつかまり具合を向上させたようだ。
フェアウェイウッドもマイナーチェンジが施されていた。3番ウッドを「Qi35 TOUR」から同コアモデルへ。1Wと同様のシャフト変更も行われ、若干のスピン量増と寛容性の向上を狙ったようだ。
スリクソンのアイアンは替わらない。以前は6番～PWを「ZXi5」で統一していたが、現在は7番以降をシャープな「ZXi7」に入れ替えた。スピン量増、そして操作性を求めた可能性がある。シャフトは「MCI」の80Sから80Rへとマイナーチェンジしている。
ウェッジはボーケイ。50、54度は「SM10」で、フルショットやそれに近い状況で使う50度はFグラインド、54度は開いても使えるDグラインド。58度はPGAツアーで人気の「ウェッジワークスプロト」のKグラインド。米国を主戦場とする渋野のアプローチを支える、幅広いソールを持つLWだ。通常のKグラインドにはない、リーディングエッジ側の削りが入れられており、より刺さりにくくなっている。
パターはテーラーメイドの「スパイダーツアーVダブルベンド」（日本での正規販売は現在なし）へスイッチ。ことしコリン・モリカワらが使っていたことで有名になったモデルだ。
テーラーメイドのツアーレップによると、元々渋野は「スパイダーツアーX」を所有していたが、「『スライスラインがラインに乗らない』という本人の悩みを解決するにあたり、左に振りぬきやすい前重心（浅重心）タイプのスパイダーVも用意しました。ショートスラントネックのモデルだと右へのミスが多く出やすいので、フェースに乗りやすいダブルベンドに落ち着きました」と最終的にVを選んだ模様。
ボールは唯一の契約ギア、スリクソンの「Z-STAR XV」を使う。
全体的に、振り心地にチューニングを施したように見える現在の14本。米ツアー出場権獲得に向けての大きな力になってくれるはずだ。
＜渋野日向子の最新14本＞
ドライバー：タイトリスト GT2（9度）
シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX BLACK（重さ50g台、硬さSR）
フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi35（3番15度）、テーラーメイド Qi35 TOUR（5番18度）
シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX BLACK（重さ50g台、硬さSR）
ユーティリティ：タイトリスト GT2 ユーティリティ メタル（4番21度、5番24度）
シャフト：藤倉コンポジット VENTUS HB（重さ70g台、硬さS）
アイアン：スリクソン ZXi5（6番）、スリクソン ZXi7（7番～PW）
シャフト：藤倉コンポジット MCI（重さ80g台、硬さR）
ウェッジ：タイトリスト ボーケイSM10（50度、54度）、ボーケイ ウェッジワークス プロト（58度）
シャフト：藤倉コンポジット MCI（重さ90g台、硬さR）
パター：テーラーメイド スパイダーツアーV ダブルベンド
